그리드위즈는 2014년에 창립된 에너지 IT 스타트업으로, 보수적인 에너지 업계의 관행을 탈피하며 혁신적인 기술과 조직 문화를 도입해 빠르게 성장해 왔다. 에너지 산업은 국가적 경제 기반을 이루는 핵심 영역으로, 탄소 중립과 에너지 전환이라는 글로벌 과제를 직면하고 있다. 특히 한국은 에너지 수입 의존도가 높은 상황으로, 효율적이고 지속 가능한 에너지 관리가 국가 경쟁력과 직결된다. 이러한 산업적 배경 속에서 그리드위즈는 전통적인 에너지 관리 방식을 넘어 IT 기술을 접목한 솔루션을 제시하며 차별화된 입지를 다져왔다. 그리드위즈는 창립 초기부터 전력망의 효율적 관리를 위한 데이터 기반 수요 반응(Demand Response, DR) 솔루션을 도입하며, 에너지 관리의 새로운 패러다임을 제시했다. 이 기술은 전력 사용량이 급증하는 시간에 일부 소비자들에게 전력 사용을 줄이도록 유도하고, 그 대가로 보상을 제공하는 방식으로 운영된다. 이는 한국의 대규모 전력 소비 중심의 전통적 구조에서는 생소한 개념이었으나, 그리드위즈는 끊임없는 기술 개발과 고객 교육을 통해 시장의 신뢰를 쌓아왔다. 회사는 수요 반응(DR) 솔루션뿐만 아니라 전기차 충전 인프라, 에너지 저장 시스템(Energy Storage System, ESS), 스마트 그리드 기술 등 다양한 분야로 사업 영역을 확장하며 데이터⋯

본 사례는 온실가스 국외감축을 위한 정책적 지원 확대라는 기회를 포착하여, 기후변화컨설팅 업체에서 캄보디아 기반 전기바이크 기업으로 변신한 베리워즈를 다룬다. 베리워즈는 전기바이크 시장에서 기술표준경쟁을 벌이고 있는 플러그인 충전 방식과 배터리교환스테이션 방식 모두에 대하여 가능성을 열어놓으면서도, 첫 해외진출국가인 캄보디아의 경우, 배터리교환스테이션 방식으로 시장을 개척하고 있다. 경쟁력 있는 전기바이크와 탄소 감축 기여분을 반영시켜 절감된 구독비용을 기반으로 입지를 확보하고 있으며, 제조-판매-충전 구독 및 사용-폐기 및 재활용으로 이어진 배터리 가치사슬 전반을 포괄한 순환플랫폼 비즈니스 모델을 구축하였다. 현재 베리워즈는 시장 잠재력이 더욱 큰 인접 국가로의 진출을 고민 중이다. 이제 막 성과를 내기 시작한 캄보디아에 집중해야 하는지, 아니면 확보한 역량을 기반으로 글로벌 확장을 단행하여야 하는지, 후자를 선택한다면 어떤 비즈니스 모델을 가지고 어느 국가로 진출해야 하는지 결정하는 기로에 서 있다. Q1. 탄소중립 정책이 수립 및 실행되는 상황에서, 베리워즈가 단행한 전기바이크 분야로의 성공적인 사업전환에 대하여 동적역량의 개념을 적용하여 설명하시오. Q2. 에코모빌리티 플랫폼을 구축한 뒤 이를 활성화시키기 위해서 베리워즈는 어떤 기술 방식을 왜 선택하였는지 확인하고, 비즈니스 모델을 추가적으로 어떻게 강화시켰는지⋯

투자유치는 스타트업의 생존과 직결된 문제이다. 특히 긴 연구 개발 기간 이후에 첫 제품 및 서비스가 출시되는 기술기반 초기 스타트업에게 죽음의 계곡을 건너는 최선의 방법은 투자 유치이다. 지인들의 도움, 금융기관에서의 대출, 모험자본으로부터의 투자금 유치 등 창업자들은 다양한 방법으로 죽음의 계곡에서 생존 방법을 모색한다. 그리고 창업자들이 가장 보편적으로 선택하는 생존법은 스타트업 생태계의 주요 모험자본, 이른바 벤처캐피탈(venture capital)에서 투자금을 받는 것이다. 본 사례는 여러 투자 유치 상황 속에서 고민을 거듭하고 있는 베트남의 친환경 스타트업 셀렉스모터스(이하 ‘셀렉스’)의 이야기이다. 전기 스쿠터 생산으로 창업한 셀렉스는 배터리 교환 충전소, 전기 스쿠터 운영솔루션 등 친환경 모빌리티의 모든 영역에 가치를 만들어가고 있다. 그들의 미션은 베트남 시장에 전기 스쿠터를 보급하는 것으로 시작했다. 나아가 친환경 모빌리티 생태계를 구축해 총체적 지속가능성을 추구하고자 한다. 카본 제로(carbon zero)가 글로벌 창업생태계의 주요 키워드로 떠오른 오늘날 셀렉스는 베트남친환경 모빌리티 스타트업의 선구자로 나아가고 있다. 특히 기후테크를 테마로 투자처를 찾는 벤처캐피탈들이 셀렉스를 주목하고 있다. 벤처캐피탈은 창업자와 함께 창업생태계를 이끌어가는 주요 집단이다. 창업자는 스타트업의 지분을 벤처캐피탈의 투자금과 교환하는 방식으로⋯

‘카카오톡’을 개발해 국내 모바일 메신저 중 가장 많은 가입자를 확보하고 있는 카카오는 카카오톡의 성공 이후 ‘카카오 게임하기’, ‘카카오스토리’ 등을 추가 개발하며 모바일 기반의 다양한 소셜 서비스를 제공해 왔다. 다음과 합병한 이후에는 ‘Connect Everything’이라는 전략적 방향하에 O2O 사업을 시작한다. 카카오는 O2O 서비스 개발을 위해 위치 기반의 노하우를 가지고 있는 스타트업들을 인수하는 동시에 다음이 보유한 지도, GPS 서비스 등의 지식을 흡수해 O2O 서비스 개발에 착수한다. 카카오의 첫 O2O 서비스는 2015년 3월에 출시한 ‘카카오택시’였다. 이 서비스는 2017년 2월까지 누적 이용 횟수 3억1,000만 건이라는 큰 성과를 거두었다. 그리고 2016년 5월에는 대리운전 서비스인 ‘카카오드라이버’를 출시했는데, 이 서비스 역시 2017년 2월까지 누적 이용 횟수 8,800만 을 기록했다. 그러나 급격한 외형적 성장에도 불구하고 수익성 제고와 골목상권 침해 논란 등의 이슈가 불거졌다. 이와 같은 문제를 타개하고자 카카오는 2016년 11월, O2O 서비스 플랫폼을 폐쇄형 플랫폼(closed platform: 서비스를 직접 개발·유통하는 구조)에서 개방형 플랫폼(open platform: 타 기업이 개발한 서비스를 유통하는 구조)으로 전환한다. 그리고 2017년 8월에는 5,000억 원의 투자를 받아 카카오가 직접⋯

이 사례는 한국의 대표적 온라인 게임 회사인 엔씨소프트의 조기 글로벌화 전략을 다루고 있다. 이 사례는 학부나 MBA 경영전략 수업의 ‘글로벌 경영’ 관련 세션 또는 국제경영 수업에서 사용할 수 있으며 벤처경영관련 과목에서도 쓸 수 있다. 엔씨소프트는 1997년 설립돼 한국 온라인 산업의 성장을 견인해온 기업이다. 엔씨소프트가 개발한 ‘리니지’가 기폭제가 돼 국내외 게임 시장에는 지각변동이 일었다. 첫번째 온라인 게임인 ‘리니지’가 대성공을 거두자 곧바로 공격적인 해외 진출을 시도했고 단기간 내 아시아, 미국, 유럽에 걸친 글로벌화에 성공했다. 2007년 무렵 엔씨소프트는 아시아, 북미, 유럽에 10개의 해외 지사를 거느린 기업으로 성장했고 해외 매출이 50%에 육박했다. 그러나 한국 온라인 게임 시장의 성장이 정체되고 국내 및 해외 온라인 게임 산업의 경쟁이 치열해지면서 엔씨소프트는 급격한 환경 변화에 직면하고 있다. 기업이 단계적으로 해외에 진출하는 전통적인 방법과 달리, 엔씨소프트는 벤처 기업으로서 매우 이른 시기에 글로벌화를 추진했다. 온라인 게임 산업은 게임 유저들의 네트워크를 선점하는 것과 큰 개발 비용을 상쇄할 넓은 시장을 확보하는 게 중요하다. 이런 의미에서 엔씨소프트의 조기 글로벌화 전략은 산업 특성과 결부해⋯